موافقت مجلس با واردات خودروهای دست دوم وارداتی
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۳۶۲۱۵
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، رادیو ایران در برنامه نمودار با آقای سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع مجلس به موضوع
خودروهای دست دوم وارداتی و برنامه مجلس در این باره پرداخت.
سوال: اول بپردازیم به مخالفت هیات نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام، من می‌دیدم که بعضی از نماینده‌های محترم مجلس اعتراض داشتند می‌گفتند که عملا در شرح وظایف مجمع تشخیص نیست که به مسئله‌ای که مجلس تصویب کرده و حتی شورای نگهبان هم تایید کرده بخواهند ورود کنند و آن را رد بکنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سیاهکلی: مسئله‌ای پیش آمده در ارتباط با هیأت نظارت و آن این است که هیأت نظارت وظیفه اش رصد قوانین در ذیل سیاست‌های کلی نظام است؛ بنابراین ما تا قبل از این که این هیأت تشکیل شود قوانین مصوب مجلس به تایید شورای محترم نگهبان که می‌رسید می‌شد قانون و زمانی که شورای نگهبان تایید نمی‌کرد قانون نبود به محض این که شورای نگهبان تایید می‌کرد می‌شد قانون.
اخیرا این هیأتی که راه افتاده او هم یک بررسی میکند که قوانین ذیل سیاست‌های کلی نظام باشد بنابراین از این جهت آنها هم بررسی می‌کنند و شورای نگهبان می‌رود و به مجلس می‌فرستد و یک مقداری کار سخت‌تر شده است.
در مورد خودرو هم یک همچنین داستانی است؛ یعنی در ارتباط با در مورد قانون واردات خودرو ما این بحث را داشتیم، الحمدالله با جلسات مشترکی که ایجاد شد بین ما و مجمع و شورای نگهبان موضوع قانون واردات خودرو حل شد.
در سال جدید، در قانون بودجه امسال طرحی مطرح شد که واردات خودرو که حالا قانون شده، ما برای نیاز بازار بیاییم از واردات خودروی دست دوم استفاده کنیم که تعداد خودرویی که وارد می‌شود بیشتر باشد که بتوانیم بازار را کنترل کنیم، این طرح خوشبختانه مجلس آمد و رای خوبی هم آورد و نمایندگان هم موافقت کردند، حالا این هیأت نظارت یک ایراد گرفته و...
سوال: ایراداتی که گرفتند چه چیز‌هایی بوده است؟
سیاهکلی: این‌ها در واقع نظرشان این است که سیاست‌های کلی نظام مورد توجه قرار نگرفته است، مثلا بحث تولید را مطرح می‌کنند، بحث دست دوم بودن را مطرح می‌کنند که آلودگی دارد یا مثلا مصرف بنزین، در صورتی که خودروهای زیر ۵ سال کار کرده خارجی این‌ها شرایط مصرف بنزین شان خیلی خوب است البته باید دقت بشود یعنی باید مقرراتی نوشته شود که هر خودروی زیر ۵ سال نیاید خودرو‌هایی که بتوانند ۱۵-۲۰ سال کار کنند.
سوال: شما به دوستان در مجمع گفتید که الان خودروهای تولید داخل خودمان صدی ده دارند مصرف می‌کنند خودروهای صفر داخل شهر؟ یعنی در جریان هستند که حالا بحث بنزین را صحبت می‌کنند؟
سیاهکلی: بله، این‌ها خودروهای داخلی ما الان مصرف بنزین شان بالاست و آلودگی شان هم زیاد است، اینجا بحث تولید هم مطرح است، چون تولید داخل است مورد توجه قرار می‌گیرد اشتغال دارد، هزینه ارزی ندارد یا کمتر دارد، خلاصه مباحث پیچیده‌ای خودرو دارد؛ اما آن نکته‌ای که بسیار مهم است دوستان هیأت نظارت باید به آن توجه کنند این است که ما در کشورمان سالی بالغ بر دو میلیون خودرو نیاز داریم تا بتوانیم بازار را تنظیم کنیم، تولید داخل نمی‌تواند این را پوشش بدهد، حالا اگر هم بعد از مثلا ۴-۵ سال کار مدام برسیم به این که دو میلیون و خورده‌ای هم تولید کنیم، همه خودروهای مورد نیاز را نمی‌تواند بدهد، فرض کنید برای راهسازی، برای سدسازی و برای کار‌های سنگین ما خودروهای کمک دار می‌خواهیم، اصلا این‌ها را تولید داخل نداریم، بنابراین اصلا این جور نیست که کشور بی نیاز بشود از واردات خودرو، یعنی حتی اگر تولیدات ما افزایش پیدا بکند هم ما نیازمند به انواع خودرو هستیم.
سوال: یکی از عزیزان مجمع تشخیص عنوان کرده بودند که در شان مردم نیست که ما بخواهیم خودروی دست دوم وارد کنیم که فکر می‌کنم خودرو‌هایی که الان دارد تولید می‌شود هم بعضا در شان مردم ما نباشد که بخواهند همچنین خودرویی سوار بشوند.
سیاهکلی: این که در شان مردم نیست سیاست که نیست، آنها باید ذیل سیاست‌های کلان صحبت کنند هر حرفی نمی‌شود زد، اولا که خودروهای زیر ۵ سال کار کرده خودرو‌هایی هستند که مصرف سوخت شان بسیار پایین است، کیفیت شان بالاست و این جور نیست خیلی از خودروهای داخلی بهتر است، شما فکر کنید مثلا تویوتا وارد می‌شد خودروی بنز وارد می‌شد خودروی کره‌ای و ژاپنی وارد می‌شد این‌ها که خودروهای روز دنیا هستند و با استاندارد‌های دنیا دارند می‌آیند، نه؛ به نظر من اولا که این حرف ذیل سیاست‌ها نیست، او باید بگوید کدام سیاست را نقض میکند، بنابراین از نظر ما نمایندگان مجلس که منتخبان مردم هستیم این به نفع مردم، به نفع کشور است، مردم هم راضی هستند، همین خبر را وقتی مردم شنیدند چقدر رضایتمندی ایجاد شد ما باید رضایتمندی مردم را هم در نظر بگیریم.
سوال: ما هم می‌گوییم حق انتخاب را به مردم بدهید، شما راضی هستید که خودروی حتی ده سال کارکرده خارجی را استفاده کنید یا بعضی از این خودرو‌هایی که کیفیت نامناسب دارد و پاسخش هم به نظر می‌آید مشخص است.
سیاهکلی: ما در هر صورت نمایندگان مجلس، بنده هم که به صورت خاص، چون در حوزه خودرو دیگر دقیق وارد شدم اطلاع دارم و مطمئن هستم که واردات خودروی زیر ۵ سال کارکرده هم می‌تواند به ما کمک کند که ما با این بودجه‌ای که برای واردات خودرو گذاشتیم خودروی قابل توجه بیاوریم، عرضه و تقاضا را نزدیک کنیم خیلی ارزشمند است و بعد فرصت داریم که تولید را هم تقویت کنیم که انشاالله به گونه‌ای باشد که تولید هر چه که بالاتر می‌رود واردات هم کاهش پیدا کند، این‌ها درست مقابل همدیگر هستند تولید که بالا می‌رود واردات کاهش پیدا میکند، تولید که پایین بیاید واردات افزایش پیدا میکند؛ ضمن این که این واردات کمک میکند که خودروی داخلی هم ارتقا پیدا کند، چون تکنولوژی‌های جدید می‌آید و تولید داخل هایمان آن را می‌بینند و این موجب ارتقاء تولید داخل هم خواهد شد.
سوال: شما در جمله پایانی تان یک نکته بسیار خوبی اشاره کردید و آن ایجاد یک فضای رقابتی و ایجاد مزیت رقابتی هم برای خودروساز داخلی، هم برای وارد کنندگان هست، واردات خودروهای کارکرده در بسیاری از کشورهای دنیا مرسوم است، فکر می‌کنید که در مصوبه‌هایی که خواهید داشت چطور می‌توانید این را به سمتی ببرید که این فضای رقابتی بین خودروساز داخلی و شرکت‌های وارد کننده بیشتر بشود و همان صحبتی که فرمودید مردم باشند انتخاب کنند که از کدام خودروها استفاده می‌کنند.
سیاهکلی: برای ایجاد رقابت، اول باید بازار رقابتی بشود ما بازارمان انحصاری است، بین چند خودروساز، این ایراد دارد و بحثی که ما برای واردات کردیم اولین خاصیت آن واردات به صورت عموم، چه نو و چه دست دوم بازار را رقابتی میکند و از انحصار در می‌آورد.
سوال: بحث خدمات پس از فروش را هم بفرمایید:
سیاهکلی: خدمات پس از فروش، شرکت‌هایی که وارد کننده هستند اولین شاخصه اش این است که بتوانند خدمات پس از فروش بدهند به هر کسی که اجازه واردات نمی‌دهند، بنابراین در آیین نامه آمده و می‌آید که شرکت‌هایی که وارد می‌کنند خدمات پس از فروش هم می‌دهند این‌ها مشکلی ندارد، اساس مشکل این است که ما بدانیم بازار با عرضه و تقاضا و رقابت قابل کنترل هست و این فرمولی که مجلس نوشته هم عرضه و تقاضا را مورد توجه قرار داده و هم رقابت را، این دو تا کلیدواژه مهم که عنصر اصلی تنظیم بازار هستند دیده شده بنابراین ما خواهش مان این است که به رای وکلای ملت احترام بگذارند، در هر صورت ما نماینده مردم هستیم و ما وظیفه داریم که خواسته مردم را با توجه به تخصص پیش ببریم، در حوزه خودرو این تصمیم مجلس هم تخصصی است، هم رقابت و هم عرضه و تقاضا، این‌ها کار‌های ارزشمندی است که صورت گرفته است
سوال: پیش بینی نشده برای مواقع اینچنینی که هیأت نظارت مجمع تشخیص مصلحت ورود می‌کنند به یک موضوعی و مخالفت می‌شود یک مرجع بالاتری باشد که اختلافات را حل کنند یعنی دیگر صحبت دوستان ...
سیاهکلی: نه، این ساز و کار دیده نشده، ولی مجلس دارد تلاش میکند و داریم تلاش می‌کنیم و امیدواریم بتوانیم حل کنیم حالا بعضی از اخبار هم این است که دولت دارد پا در میانی میکند و آن هم کمک به مجلس میکند و این موضوع حل شود و ورود خودروی دست دوم به کشور انشاالله آزاد بشود.
سوال: اگر شورای نگهبان تایید کند مصوبه شما را، فکر می‌کنم مجمع تشخیص دیگر نمی‌تواند ...
سیاهکلی: نه، شورای نگهبان که تایید کرده، ...
سوال: تایید کرده منتها الان هیات نظارت ساز و کار جدیدی هست که هیات نظارت در هر صورت در هر مرحله‌ای و هر جایی که بخواهند می‌توانند ورود کنند و به قول خارجی‌ها مصوبات را وتو کنند.
سیاهکلی: بله این هم مسئله‌ای است که هم رئیس محترم مجلس و هم نمایندگان پیگیر هستند که این را حل کنیم. انشاالله..
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: خدمات پس از فروش شورای نگهبان واردات خودرو ذیل سیاست ها عرضه و تقاضا خودرو هایی مجمع تشخیص هیأت نظارت تولید داخل ۵ سال کار زیر ۵ سال خودرو ها دست دوم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۳۶۲۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موافقت مجلس با جدول شماره ۵ درآمد‌های بودجه ۱۴۰۳
به گزارش گروه سیاست خبرگزاری علم و فناوری آنا، نمایندگان در نشست علنی امروز (دوشنبه، ۱۰ اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش دوم بودجه سال ۱۴۰۳ با کلیات گزارش کمیسیون در مورد جدول ۵ در خصوص درآمد‌ها با ۱۲۲ رأی موافق، ۳۶ رأی مخالف و ۷ رأی ممتنع از مجموع ۱۹۶ نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند.
حمیدرضا حاجی بابایی در نشست علنی امروز (دوشنبه، ۱۰ اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی در تشریح بخش درآمدی جدول ۵ بودجه سال ۱۴۰۳ کل کشور، گفت: با توجه به پیچیدگی‌هایی که لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ داشت، اما سعی شد که این بودجه با همکاری و همراهی دولت کمترین تغییرات را چه در مرحله اول و چه در مرحله دوم داشته باشد.
رئیس کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در مرحله دوم روز جمعه ساعت ۸ صبح همه جداول با شفافیت و دقت تقدیم هیات رئیسه کردیم. در جدول ۵ که بحث درآمد‌ها مطرح است ما در این رابطه که پیشنهاد دولت ۱۴۸۵ همت بود هیچگونه اضافه‌ای بر مالیات‌ها انجام ندادیم. تنها کاری که ما انجام دادیم ۱۰۰ همت در مرحله اول سقف مالیات‌ها را بالا بردیم، اما مالیات‌ها را افزایش ندادیم. هر واحد مالیات بر ارزش افزوده ۷۵ همت است. دولت ۶ واحد مالیات بر ارزش افزوده که ۴۵۰ همت می‌شود در لایحه ۳۸۵ همت پیشنهاد داده است. ما در محاسبه ۶۵ همت آن را درست کردیم.
وی اضافه کرد: در دیگر مصوبه سقف مالیات‌ها را تا ۵۰۰ میلیارد تومان برای مناطق کاهش دادیم که قسمتی از آن را در صحن تصحیح خواهیم کرد. پس مجلس شورای اسلامی مالیات‌ها را افزایش نداده است بلکه عین لایحه را مصوب کرده است، اما در کمیسیون تلفیق حدود هزار میلیارد تومان از درآمد‌ها به درآمد‌های استانی برمی گردد که در این خصوص برخی از این استان‌ها نسبت به این موضوع اعتراض کردند.
حاجی بابایی افزود: البته برخی از نمایندگان استان‌ها نسبت به این وضعیت اعتراضاتی داشتند و جدولی را در این خصوص آوردند و ما آن جدول را بارگذاری کردیم. در بسیاری از استان‌ها به صورت کلان مالیات‌ها کاهش پیدا نکرد، اما آن استان‌هایی که مشکل داشتند به آن میزانی که استدلال هایشان درست بود آن استان‌ها را کاهش دادند که این جدول ۵ گزارش تصحیح شده آن است.
رئیس کمیسیون تلفیق مجلس بیان کرد: ما در بودجه درآمدی استانی دست نبرده ایم حتی در مصارف استانی نیز هیچ ورودی نکردیم فقط ۴ ردیف داریم که بودجه‌های ملی را استانی کرده و به استان‌ها اضافه کردیم. هیچ یک از بودجه‌های استانی ریالی افزوده و کاهش پیدا نکرده است.
وی ادامه داد: پس ما ۴ ردیف توازن یک، که مربوط به بحثی است که نمایندگان پیگیری می‌کردند، بحث توازن ۲ که مناطق محروم بود و کمک‌های فنی و اعتباری که بین استان‌ها توزیع شد و دیگری کمک به نیرو‌های جهادی بود.
حاجی بابایی اظهار کرد: دولت ۷۵ همت خلاف مصوبه قبلی ما می‌خواست که اوراق بفروشد که در بودجه ۲۵۴ همت فروش اوراق پیش بینی شده بود که اگر ۷۵ همت به آن اضافه شود به ۳۲۰ همت می‌رسد. ۱۳۵ همت در کنار ۳۰ همت نیز وجود دارد که باید انجام دهد که مجموعا ۴۸۰ همت می‌شود که خلاف قانون بود و این میزان فروش اوراق بدنه پولی کشور را به شدت تضعیف میکند که ما این بخش ۷۵ همت را برداشته و مالیات‌ها را افزایش ندادیم که در کنار آن ۶۵ همت مربوط به مالیات بر ارزش افزوده جبران میکند و ۱۱ همت نیز از محل افزایش نیز به آن اضافه می‌شود.
رئیس کمیسیون تلفیق مجلس گفت: ما تغییر در هیچ ردیفی صورت ندادیم و ردیف‌هایی که در مالیات وجود دارد بدون هیچ تغییری آمده البته ۳ ردیف مربوط به مالیات بر ارزش افزوده بود که محاسبه آن را درست کردیم و این جدول ۵ صددرصد همان لایحه دولت است و در کمیسیون هیچ تغییری بر روی آن اعمال نشده است.
لطفی: روش جدید بررسی بودجه لابی‌گری در وزارتخانه‌ها را بیشتر خواهد کرد
حسن لطفی در جریان مخالفت با بخش درآمدی جدول ۵ لایحه بودجه ۱۴۰۳ با بیان اینکه قرار بود با این روش بودجه‌ریزی شفافیت بیشتر شود، عنوان کرد: در حال حاضر در شهرستان‌ها پروژه‌هایی بیش از ۵۰ تا ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند، اما بودجه‌هایی در نظر گرفته شده که حتی هزینه کارگر را هم نمی‌توان با آن پرداخت کرد.
نماینده مردم رزن در مجلس ادامه داد: پروژه‌هایی که در شهرستان‌ها هستند باید امکان تغییر و ارتقاء بودجه داشته باشند، ما به هیچ عنوان با این روش بودجه‌ریزی نمی‌توانیم بودجه آنها را رشد دهیم. بر چه اساسی می‌خواهیم پروژه‌های عمرانی را رشد دهیم.
وی با انتقاد از اینکه این مسئله لابی‌گری در وزارتخانه‌ها را بیشتر میکند، اضافه کرد: با این روش بودجه‌ریزی کسانی که در وزارتخانه‌ها ارتباط بهتری دارند می‌توانند بودجه بیشتری دریافت کنند و کسانی که ارتباط و رابطه ندارند نمی‌توانند برای پروژه‌های خود اعتبار بگیرند.
لطفی تصریح کرد: از سوی دیگر سازمان برنامه و بودجه آمار دقیقی مبتنی بر واقعیت‌های پروژه‌ها پیش‌بینی نکرده است و رقم‌های در نظر گرفته شده در جداول بر اساس مفروضات است نه بر اساس واقعیت‌ها. درخواست ما این است که برای پروژه‌هایی که قفل شده‌اند تجدید نظر صورت گیرد.
سلیمی: روش جدید بررسی بودجه شفاف‌تر از گذشته است
علیرضا سلیمی در موافقت با بخش درآمدی جدول ۵ لایحه بودجه ۱۴۰۳ با بیان اینکه نحوه رسیدگی به بودجه برای اولین بار تغییر کرده و اتفاقاً رسیدگی به بودجه شفاف‌تر شده است، گفت: سابقه نداشته که به این سبک مجلس جداول را مورد بررسی قرار دهد.
نماینده مردم محلات و دلیجان در مجلس اضافه کرد: عمده ردیف‌ها و جداول در این بخش مبتنی بر برنامه هفتم توسعه است و برخی از موارد خلاف برنامه هفتم بوده اصلاح شد.
عضو هیأت رئیسه مجلس یادآور شد: در حوزه انرژی و هدفمندی یارانه‌ها و همچنین بخش فرهنگی موارد مهمی در جدول ۵ آمده است که اگر این جدول رأی نیاورد همه این موارد زیر سوال می‌رود. همچنین در این جدول به کمک‌های فنی و اعتباری اشاره شده که ۱۵۰۰ میلیارد تومان پیش‌بینی شده و اگر مصوب نشود پروژه‌ها دچار مشکل خواهد شد.
وی اضافه کرد: درخصوص مالیات‌ها به ویژه مالیات پزشکان مواردی مطرح است که این موارد قابل اصلاح بوده و قرار است در کمیسیون تلفیق مورد بازنگری قرار گیرد.
بر اساس این گزارش داوود منظور رئیس سازمان برنامه و بودجه ضمن تقدیر و تشکر از رئیس و هیات رئیسه و نمایندگان، گفت: خدا را شاکرم که بخش دوم بودجه را در مهلت قانونی که مقرر بود تدوین کردیم البته ما اجرای قانون بودجه سال ۱۴۰۳ را از همان روز‌های نخست سال بر اساس مصوبات بخش اول شروع کردیم و جداولی که در بخش دوم بودجه آمده به ما کمک میکند تا تکالیف را مطابق با سهم بندی‌ها توزیع کنیم.
وی ادامه داد: بخش دوم بودجه بر اساس خط مشی‌هایی که در قسمت نخست تصویب شده تدوین شده است. ما جداول را بر اساس ارقام کلانی که در سقف‌های هزینه‌ای و درآمدی تدوین شده تنظیم کردیم البته این اقدام تجربه جدیدی برای سازمان برنامه و بودجه بود.
منظور درباره برخی نگرانی‌های نمایندگان در خصوص مالیات، تصریح کرد: بار مالیاتی سال ۱۴۰۳ نسبت به ۳ سال گذشته سبک‌تر است، زیرا برخی معافیت‌هایی که در سال‌های گذشته وجود داشت حذف شده است، اما باید به این نکته توجه کرد که فشاری به مودیان مالیاتی وارد نمی‌شود.
رئیس سازمان برنامه و بودجه، افزود: ۷۸۰ هزار میلیارد تومان درآمد مالیاتی در سال قبل وصول شد که پیش بینی ما این است که امسال این عدد با اتفاقات جدیدی که رخ می‌دهد به ۹۵۰ هزار میلیارد تومان می‌رسد که با توجه به همه موضوعات رشد ۳۰ درصدی درآمد‌های مالیاتی بسیار معمول است.
مجلس یک ریال هم بار مالیاتی را افزایش نداد
همچنین حمیدرضا حاجی بابایی رئیس کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۳، با بیان اینکه درآمد‌های دولت در جدول ۵ حدود ۱۴۸۵ همت بود که ما این عدد را به ۱۵۸۵ همت رساندیم البته ما درآمد‌ها را افزایش ندادیم بلکه محاسبات به گونه‌ای بود که این عدد افزایش یافت. ما یک ریال بار مالیاتی در مجلس اضافه نکردیم.
انتهای پیام/
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است